пишуть що 32е встають у машину без ліфта, але все залежить на скільки просіли пружини.
+5% до профілю висоти повинні вставати, але як у реалі, кому як пощастить.
так-то при ліфті в 2дюйми + зміна вильоту коліс дозволяє запхати 33е
пишуть що 32е встають у машину без ліфта, але все залежить на скільки просіли пружини.
+5% до профілю висоти повинні вставати, але як у реалі, кому як пощастить.
так-то при ліфті в 2дюйми + зміна вильоту коліс дозволяє запхати 33е
275*70*16 не встануть. Потрібно купувати гуму. поміряти те, хто не дасть. Що робити реально? 265*70*16 малі(((((
275*70*16 не встануть. Потрібно купувати гуму. поміряти те, хто не дасть. Що робити реально? 265*70*16 малі(((((
дивись у мене штатні 265 65 р17 якщо у вас 17 то у вас = 265 70 р16 це 30.6"
зараз я собі замовив гуму 265 70 р17 це 31.6" що на дюйм більше. взагалі пишуть що без ліфта вони увійдуть, але машина у нас не нова і пружини, як правило, просіли.
підняти машину можна дуже бюджетно
+ якщо до цього змінити виліт дисків, можна поставити 285 70 р17 це 33"
ви хочете 275 70 р16, це майже безглуздо
приріс у висоті майже ніякий
ось картинка
а якщо додати профілю
не 70% а 75% то картинка вже краще, приріст більше виходить
ширину гуми нам міняти не дуже солодко, вона і так близько до верхнього ручка а буде ще ближче.
наприклад 285я гума майже шоркатиме (а деякі бренди гуми) буде чіпляти за нього, тому потрібно міняти диски.
Моделі колісних дисків для різних варіантів підготовки цього автомобіля.
Колеса до стандартного автомобіля TOYOTA Hilux VII.
За нашими відомостями на TOYOTA Hilux VII без додаткової підготовки* можливе встановлення шин заввишки від 29.00 до 31.00 дюймів на диски діаметром від 15.00 дюймів та з вильотом від 30 до 0 мм. Ц.О.диска (DIA) має бути не менше 106.00 мм.
Це колеса для помірно ліфтованих автомобілів TOYOTA Hilux VII, що готуються для подолання помірної бездоріжжя, але при цьому здатні переміщатися на тривалі відстані по дорогах з покриттям. Це туристичні або експедиційні автомобілі, або автомобілі, які використовуються для участі в аматорських змаганнях. Ми рекомендуємо** ліфтувати машини TOYOTA Hilux VII для встановлення шин від 31.50 до 33.00 дюймів на дисках діаметром від 16.00 дюймів та з вильотом від 20 до -15 мм. Ц.О. диска (DIA) має бути не менше 106.00 мм.
Колеса для автомобілів TOYOTA Hilux VII підготовлені для використання поза дорогами. Як правило, це машини для участі в серйозних спортивних змагань. Установка коліс перерахованих у цьому розділі вимагає істотних переробок підвіски, трансмісії та кузова автомобіля. Переміщення дорогами загального користування на таких колесах не рекомендується
Для такого роду експлуатації ми рекомендуємо ліфтувати TOYOTA Hilux VII під шини від 32.50 до 35.00 дюймів на дисках діаметром від 16.00 дюймів і з вильотом від 0 до -52 мм. Ц.О. диска (DIA) має бути не менше 106.00 мм.
* Всі наведені вище рекомендації є загальними. У кожному конкретному випадку можуть існувати особливості, які можуть унеможливити застосування якоїсь моделі диска або шини на вашому автомобілі, тому перед оформленням замовлення рекомендуємо вам відвідати сторінку продукту та проконсультуватися з нашим менеджером.
Фотографії автомобілі TOYOTA Hilux VII, Стандарт
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Стандарт', BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT245/75R17/E
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Стандарт', Hankook
Фотографії автомобілі TOYOTA Hilux VII, Туризм
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Туризм', BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 LT255/85R16/E
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Туризм', Cooper Discoverer STT LT265/75R16, Replica LF114 BS
Фотографії автомобілі TOYOTA Hilux VII, Екстрім
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Екстрім', Nokian Hakkapeliitta LT2 LT315/70R17D
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Екстрім', Cooper Discoverer STT 35X12.50R17LT
Розмір гуми
Доброго вечора всім власникам HILUX.
Вибачте, якщо щось не так скажу.
Мені не подобається, що у власників Тойота Хайлакс настільки великий дефіцит спілкування.
Оскільки є бажання зробити щось, заряджаю нову тему.
Маю Хайлакс, стандартна гума якого із салону 255/70R15 (у комплектації SR).
Я коли брав, замовив 265/70R15, Bridgеstone А/T .
Тепер, поїздивши, через деякий час, думаю поставити що-небудь більше і М/Т.
Хочу запитати у користувачів, може хто поділиться, який розмір, без Ліфта увійде в арку?
У самого плани на 265/70R17.
Було б, виглядало б, непогано, Імхо.
Привіт всім власникам Hilux.
Був проданий 08 Hilux SR 2.5 D4-D MT DoubleCab, Platinum
Тепер синій L200 AT 2.4 SS 2017, кришка EGR алюміній, Nexen Roadian AT II, Nordman SUV 265/70R17
Тут знайдеш набагато більше інформації, тому що на цьому форумі 99% це мітсубісі, мазда/форд та нісан.
Доброго вечора всім власникам HILUX.
Вибачте, якщо щось не так скажу.
Мені не подобається, що у власників Тойота Хайлакс настільки великий дефіцит спілкування.
Оскільки є бажання зробити щось, заряджаю нову тему.
Маю Хайлакс, стандартна гума якого із салону 255/70R15 (у комплектації SR).
Я коли брав, замовив 265/70R15, Bridgеstone А/T .
Тепер, поїздивши, через деякий час, думаю поставити щось більше і М/Т.
Хочу запитати у користувачів, може хто поділиться, який розмір, без Ліфта увійде в арку?
У самого плани на 265/70R17.
Було б, виглядало б, непогано, Імхо.
Привіт всім власникам Hilux.
Доброго вечора всім власникам HILUX.
Вибачте, якщо щось не так скажу.
Мені не подобається, що у власників Тойота Хайлакс настільки великий дефіцит спілкування.
Оскільки є бажання зробити щось, заряджаю нову тему.
Маю Хайлакс, стандартна гума якого із салону 255/70R15 (у комплектації SR).
Я коли брав, замовив 265/70R15, Bridgеstone А/T .
Тепер, поїздивши, через деякий час, думаю поставити що-небудь більше і М/Т.
Хочу запитати у користувачів, може хто поділиться, який розмір, без Ліфта увійде в арку?
У самого плани на 265/70R17.
Було б, виглядало б, непогано, Імхо.
Привіт всім власникам Hilux.
Доброго вечора всім власникам HILUX.
Вибачте, якщо щось не так скажу.
Мені не подобається, що у власників Тойота Хайлакс настільки великий дефіцит спілкування.
Оскільки є бажання зробити щось, заряджаю нову тему.
Маю Хайлакс, стандартна гума якого із салону 255/70R15 (у комплектації SR).
Я коли брав, замовив 265/70R15, Bridgеstone А/T .
Тепер, поїздивши, через деякий час, думаю поставити що-небудь більше і М/Т.
Хочу запитати у користувачів, може хто поділиться, який розмір, без Ліфта увійде в арку?
У самого плани на 265/70R17.
Було б, виглядало б, непогано, Імхо.
Привіт всім власникам Hilux.
А до 31" стояла 285 гума на 17 дисках від пради. Увійшла як там і була. Диски теж природно підійшли (була 90 прада давно – залишилися зимові колеса на дисках) – знадобилася.
Через півтора роки після мого питання тепер я вже добре знаю, який розмір лізе без ліфта.
to BorisElenin: a 285 з яким профілем була? Я особисто ширше 265 не пробував, на рідні диски.
Був проданий 08 Hilux SR 2.5 D4-D MT DoubleCab, Platinum
Тепер синій L200 AT 2.4 SS 2017, кришка EGR алюміній, Nexen Roadian AT II, Nordman SUV 265/70R17
Через півтора роки після мого питання тепер я вже добре знаю, який розмір лізе без ліфта.
to BorisElenin: a 285 з яким профілем була? Я особисто ширше 265 не пробував, на рідні диски.
Ну так поділися інформацією про те, яка гума входить без ліфта підвіски.Вважаю, що з початком офіційного продажу TOYOTA HILUX в Росії дана інформація буде цікава багатьом.
Яку гуму експлуатував на авто, що зараз стоїть і які враження? І взагалі як тобі автомобіль, які проблеми були, чим незадоволений? А то багато теоретиків з TOYOTA HILUX, а практик мовчить собі.
Давай інформацію в студію.
Стандартними розмірами коліс на Toyota Hilux є 255/70R15, 205/80R16, 235/60R16 та 265/65R17.
При заводському складанні на Toyota Hilux встановлюються колеса діаметром 15-17 (дюймів). Ширина варіюється від 255 до 265 (мм), а висота профілю – від 123 до 130 (мм).
Розміри коліс для всіх модифікацій Toyota Hilux:
- Діаметр колеса: 15.0 (дюймів) – 17.0 (дюймів);
- Ширина колеса: 255-265 (мм);
- Профіль шини: 65-80%;
- Висота профілю колеса: 172-178 (мм);
- Обертів на (км): 410-431 (про).
265/65R17 116Т – колесо Toyota Hilux 3.0D з радіальною конструкцією шини, шириною 265 (мм), висотою профілю шини 65, посадковим діаметром диска 17 (дюймів), індексом вантажопідйомності 116 і максимальною швидкістю для використання Т.
Важливо: штатні колеса для цієї моделі замінюються від 15 до 18. Наприклад, шини 265/60R18 з дисками 8.5×18 ET 4.
Чотиридверний пікап Toyota Hilux на ринку США продається за назвою Toyota Tacoma.
Важливо: випускається зараз.
Шини
Можливі типорозміри шин для Toyota Hilux різних років випуску та модифікацій
Диски
Можливі типорозміри дисків для Toyota Hilux різних років випуску та модифікацій
Колеса
Можливі типорозміри коліс для Toyota Hilux різних років випуску та модифікацій
Розмір
Розмір шини у форматі:
1. Ширина робочої поверхні.
2. Відсоток висоти профілю від ширини.
3. R – тип конструкції (радіальний) – внутрішній діаметр (у дюймах).
1. Номінальна ширина колеса (крім захисного пояса).
2. Максимальна ширина під час експлуатації.
1. Номінальний розмір зовнішнього діаметра (2хR) колеса.
2.Максимальний розмір під час експлуатації.
L (мм)
Довжина кола колеса в (мм)
Профіль колеса (висота) для моделей різних років випуску.
n
Оборот колеса на (км) за стандартних умов.
Застереження: слід враховувати, що ці дані є усередненими характеристиками виробу при експлуатації. Залежно від навантаження, атмосферних явищ та ступеня накачування параметри коліс можуть змінюватися. Граничні значення представлені у таблиці вище.
– Покоління: VIII Facelift [2020.. 2021]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 2WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 2WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 4WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 4WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.8 D-4D
– Покоління: VIII Facelift [2020.. 2021]
Toyota Hilux 2020 2.8 D-4D 4WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Японський внутрішній ринок (JDM)
VIII Facelift [2017 .. 2020]: 2.4 DT (QDF-GUN125) 148hp
VIII Facelift [2020.. 2021]: 2.4 DT (3DF-GUN125) 148hp
Toyota Hilux 2020 2.4 DT (3DF-GUN125)
– Покоління: VIII Facelift [2020.. 2021]
Toyota Hilux 2020 2.4 DT (QDF-GUN125)
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Ринок Південно-Східної Азії (SAM)
VIII Facelift [2017 .. 2020]: 2.0 VVT-i 2WD 137hp 2.4D-4D 2WD 148hp 2.4D-4D 4WD 148hp 2.5D 2WD 101hp 2.8 D-4D 4WD 174hp
VIII Facelift [2020.. 2021]: 2.0 VVT-i 2WD 137hp 2.4D-4D 2WD 148hp 2.4D-4D 4WD 148hp 2.8 D-4D 4WD 174hp
Toyota Hilux 2020 2.0 VVT-i 2WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.0 VVT-i 2WD
– Покоління: VIII Facelift [2020.. 2021]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 2WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 2WD
– Покоління: VIII Facelift [2020.. 2021]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 4WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.4 D-4D 4WD
– Покоління: VIII Facelift [2020.. 2021]
Toyota Hilux 2020 2.5 D 2WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.8 D-4D 4WD
– Покоління: VIII Facelift [2017.. 2020]
Toyota Hilux 2020 2.8 D-4D 4WD
– Покоління: VIII Facelift [2020.. 2021]
Австралійський внутрішній ринок (AUDM)
VIII Facelift [2017 .. 2020]: 2.4 D-4D 2WD 148hp 2.4 D-4D 4WD 148hp 2.4 D-4D Hi-Rider 148hp 2.7 VVT-i 2WD 164hp 2.8 D-4D 4WD 174hp 2.8 D
VIII Facelift [2020.. 2021]: 2.4 D-4D 4WD 148hp 2.4 D-4D Hi-Rider 148hp 2.7 VVT-i 2WD 164hp 2.8 D-4D 4WD 201hp 2.8 D-4D Hi-Rider 201hp
Моделі колісних дисків для різних варіантів підготовки цього автомобіля.
Колеса до стандартного автомобіля TOYOTA Hilux VII.
За нашими відомостями на TOYOTA Hilux VII без додаткової підготовки* можливе встановлення шин заввишки від 29.00 до 31.00 дюймів на диски діаметром від 15.00 дюймів та з вильотом від 30 до 0 мм. Ц.О. диска (DIA) має бути не менше 106.00 мм. Це колеса для помірно ліфтованих автомобілів TOYOTA Hilux VII, що готуються для подолання помірної бездоріжжя, але при цьому здатні переміщатися на тривалі відстані по дорогах з покриттям. Це туристичні або експедиційні автомобілі, або автомобілі, які використовуються для участі в аматорських змаганнях. Ми рекомендуємо** ліфтувати машини TOYOTA Hilux VII для встановлення шин від 31.50 до 33.00 дюймів на дисках діаметром від 16.00 дюймів та з вильотом від 20 до -15 мм. Ц.О. диска (DIA) має бути не менше 106.00 мм. Колеса для автомобілів TOYOTA Hilux VII підготовлені для використання поза дорогами. Як правило, це машини для участі в серйозних спортивних змагань. Установка коліс перерахованих у цьому розділі вимагає істотних переробок підвіски, трансмісії та кузова автомобіля. Переміщення дорогами загального користування на таких колесах не рекомендується
Для такого роду експлуатації ми рекомендуємо ліфтувати TOYOTA Hilux VII під шини від 32.50 до 35.00 дюймів на дисках діаметром від 16.00 дюймів і з вильотом від 0 до -52 мм. Ц.О. диска (DIA) має бути не менше 106.00 мм.
* Всі наведені вище рекомендації є загальними. У кожному конкретному випадку можуть існувати особливості, які можуть унеможливити застосування якоїсь моделі диска або шини на вашому автомобілі, тому перед оформленням замовлення рекомендуємо вам відвідати сторінку продукту та проконсультуватися з нашим менеджером.
Фотографії автомобілі TOYOTA Hilux VII, Стандарт
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Стандарт', Hankook
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Стандарт', BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT245/75R17/E
Фотографії автомобілі TOYOTA Hilux VII, Туризм
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Туризм', Cooper Discoverer STT LT265/75R16, Replica LF114 BS
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Туризм', BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 LT255/85R16/E
Фотографії автомобілі TOYOTA Hilux VII, Екстрім
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Екстрім', Cooper Discoverer STT 35X12.50R17LT
TOYOTA Hilux VII підготовка 'Екстрім', Nokian Hakkapeliitta LT2 LT315/70R17D
Основні технічні характеристики пікапа Toyota Hilux 7-го покоління, що випускається з 2005 року по наші дні.
Пікап Toyota Hilux Double Cab 2015
Автомобіль випускався у трьох версіях: 4-дверна, 2-дверна, 2-дверна Extended Cab.
Toyota Hilux комплектувався одним із чотирьох силових агрегатів, всього було розроблено 8 модифікацій:
- 2.5 ТД МТ AWD;
- 2.5 TD AT AWD;
- 2.5 TD MT AWD (наддув);
- 2.7 AT AWD;
- 2.7 MT AWD;
- 3.0 ТД МТ;
- 4,0 MT AWD.
Зараз можна купити дві версії: з 2.5 та 3 літровим дизельним двигуном з кабіною Double Cab.
Для огляду ми візьмемо оптимальний варіант – 2.5-літровий двигун із механічною трансмісією 2.5 TD MT AWD, після рестайлінгу 2014 року.
Основні характеристики Toyota Hilux 2.5 MT (144 л.с.)
Експлуатаційні показники автомобіля
Об'єм паливного бака становить 80 літрів. Заправляється дизельним паливом.
Мотор здатний розігнати пікап до 100 кілометрів за 13.3 секунди (з двигуном 2.5 MT). Межа максимальної швидкості – 170 км/год.
| Витрата палива Toyota Hilux (л/100 кілометрів) | |
| У міських умовах | 10,1 |
| На трасі | 7,2 |
| У змішаному режимі | 8,3 |
Це дані заявлені виробником, насправді витрати на змішаний цикл 11-13 літрів.
Двигун та трансмісія
Це 4-циліндровий бензиновий двигун з об'ємом 2494 см3. Діаметр кожного циліндра складає 92 міліметри. Розташування – рядне. На двигуні встановлено розподільне упорскування, інтеркулер відсутній. Хід поршня – 93,8 мм. Мотор має такі показники:
- Потужність – 144 кінські сили;
- Пік моменту, що крутить, – 343 Н*м;
- Оберти при максимальній потужності – від 3400 об/хв;
- Оберти при максимальному моменті, що крутить, – від 1600 до 2800 об/хв.
Для двигуна доступна 5-ступінчаста механіка та 5-ступінчастий автомат. Показники динаміки, зазначені вище, відносяться до модифікації механічної коробки передач. Незалежно від типу КПП, привід у пікапа повний, точніше повний, що підключається, з відключенням переднього диференціала.
Розміри автомобіля Toyota Hilux
| Основні параметри | |
| Довжина | 5260 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Висота | 1860 мм |
| Задня колія | 1510 мм |
| Передня колія | 1510 мм |
| Дорожній просвіт (кліренс) | 212 мм |
| Колісна база | 3085 мм |
| Вантажний відсік (ДхШхВ) | 1545х1515х450 мм |
| Кут з'їзду | 22° |
| Кут в'їзду | 30° |
| Шини передні | |
| Діаметр шини | 15 мм |
| Висота профілю | 70 мм |
| Ширина профілю | 255 мм |
| Задні шини | |
| Діаметр шини | 15 мм |
| Висота профілю | 70 мм |
| Ширина профілю | 255 мм |
| Диски | |
| Діаметр обода | R15 |
| Ширина обода | 10 |
Об'єм та маса
- Корисне навантаження на причіп (вантажопідйомність) – 695 кг;
- Споряджена вага 1885 кг;
- Повна вага 2690 кг.
Об'єм багажника 1053 літри. Максимальна маса причепа, що буксирується, оснащеного гальмами 2500 кг, без гальм 750 кг.
Підвіска та гальма
Попереду у Toyota Хайлюкс VII покоління встановлена незалежна торсіонна підвіска. Конструкція має стабілізатор поперечної стійкості та кріпиться на подвійних поперечних важелях. Позаду стоїть ресора залежна підвіска типу «міст». Радіус розвороту 9.6 метрів.
Що стосується гальм, то для задніх коліс передбачені барабанні гальма. Передні колеса оснащені стандартними дисковими вентильованими гальмами.
Колеги! Так як тема стала ширше заявленою – а я зовсім не проти, то вирішено змінити її найменування з "Гума на Hilux" на прийнятне: "Toyota Hilux і все, все, все" і спокійно продовжувати тему далі.
Восени купив Toyota Hilux Prestige (дизель, 3 літри, АКПП). Трактором дуже задоволений, але штатна гума – Bridgestone Dueler H-T 684 II, 265/65R17, по глині і бруду, глибокому снігу і льоду – сильно засмутила.
Поза дорогами припускаю їздити без особливого екстриму. Яку всесезонну гуму можете рекомендувати? Хотілося б щось на кшталт: асфальт – 50%, бездоріжжя – 50%. Або навіть: асфальт – 40%, бездоріжжя – 60%.
Мені вже рекомендовано Mickey Thompson BAJA MTZ RADIAL, але вона 265/70R17. Гума класна, але попливуть кілометраж, показання швидкості по спідометру та ін.
На копійки попливе, навіть не помітно буде
Коли швидкість досягає 100 км/год, реальна швидкість дорівнюватиме 103.5 км/год: на 3.5% більше
+ до списку я б додав Cooper stt і BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
А як щодо ліфта? я ось задумався благо до весни час їсти, приваблює можливість вкотити.
А свідчення одометра це, на мою думку, останнє про що варто думати.
Про ліфт загалом розумію, але поки що не знаю – чи потрібно мені це буде.
я думаю такий комплект собі поставити але поки теж не наважився, хоча швидше за все поставлю по грошах до весни ще дивитимуся.
Взагалі ланцюги рулять ще чи здуватися потрібно, тільки боюся ланцюга при розмірності 265/70R17 вже не поставиш так що тоді здуватися перед засідками.
Та до речі на мудах немає планів взимку їздити? а то хай із-за легкого кузова у мене і на шипах тягає, якщо на задньому їжу.
А я як передній підключив, так і не вимикаю його.
ну взагалі дарма, у нас повний привід, що підключається, і його особливістю є те, що при повороті на сухому покритті (а сухий асфальт взимку таки зустрічається) роздатка буде піддаватися підвищеному зносу.
Це відбувається тому як немає диференціала, через його відсутність передні і задні колеса завжди обертаються з однією швидкістю, косяк у тому що при повороті передня вісь проходить більший шлях ніж задня.
Це шкідливо.
Навіть в інструкції на це зазначено, повний можна включати на покритті допускає пробуксовку (лід, сніг, бруд)
Взагалі статистики поломок я не бачив, читав що хтось взимку їздить і нормально а у когось накривалася роздатка за пару сезонів, але я залітати на ремонт роздатки не хочу, тому повний привід включаю коли на дорозі лід.
Рік тому купили на свій хайлюкс Бріджстоун 694 А/Т штатного розміру. Спочатку взяли БФГ із 70 заввишки – не підійшли. Чіпляють у повороті та при наїзді на перешкоду.
Покришками задоволені, взимку по льоду звичайно не дуже, але сніг, бруд – нормально. Через гуму ще не застрявали.
Artishok
Рік тому купили на свій хайлюкс Бріджстоун 694 А/Т штатного розміру. Спочатку взяли БФГ із 70 заввишки – не підійшли. Чіпляють у повороті та при наїзді на перешкоду.Покришками задоволені, взимку по льоду звичайно не дуже, але сніг, бруд – нормально. Через гуму ще не застрявали.
265/70/17 чи які?
Я ось тому про ліфт і думаю, хочеться нормальний розмір + ланцюги
Незрозуміло якась гума, але точно Хайлик. Піка приводів до ознайомлення.
Ну вона вже не шосейна, але ще не грязьова, якщо з асфальту з'їжджати не будете, то краще не спантеличуватися, ну якщо не запропонують якийсь халявний варіант за 10-15 тиків. Штатна гума непогана саме по асфальту.
Точніше лізе, але чіпляє.
wrc
265/70/17 чи які?
Я ось тому про ліфт і думаю, хочеться нормальний розмір + ланцюги
Так. Стандартний же 265/65/17. А 70е БФГ чіпляють.
там можна трохи підігріти підкрилок і увійде, хоча звичайно це не рішення + від гуми залежить якась трохи більше якась трохи менше
Минулого року мені тут порадили Yokohama Geolandar AT-S G012, два роки відкатавши, задоволений.
Не муди звісно, але їде нормально і асфальтом і легкими гівнецями, якщо де пролізти треба, то як тут уже згадали
Ланцюги доглянув ось ці – REWAG A 82 SV AUSTRO-SV
Гуму вибираю поки що з цього:
GENERAL TIRE Grabber AT-2 265/65 R17 112T
Dunlop Grandtrek AT3 265/65 R17 112S
Hankook RF10 265/65 R17 110T
COOPER Discoverer STT і, особливо, Mickey Thompson BAJA MTZ RADIAL дуже привабливі, але не лежить душа, коли 70 проти 65, не хочу голову ламати, та "чіпляє", як тут і не тільки тут, пишуть.
Vontade
Ланцюги доглянув ось ці – REWAG A 82 SV AUSTRO-SVГуму вибираю поки що з цього:
GENERAL TIRE Grabber AT-2 265/65 R17 112T
Dunlop Grandtrek AT3 265/65 R17 112S
Hankook RF10 265/65 R17 110TCOOPER Discoverer STT і, особливо, Mickey Thompson BAJA MTZ RADIAL дуже привабливі, але не лежить душа, коли 70 проти 65, не хочу голову ламати, та "чіпляє", як тут і не тільки тут, пишуть.
Блін не парься з-за цифр, теоретично різниця 6 мм, проте виникає питання чому одні колеса чіпляють інші немає, а фігня по тому що фактичні розміри різні і якщо не лізе 70 купер то купер 65 буде близький до чого те що лізе з написом 70 .
Та й у тебе з ланцюгами буде питання, потрібно міряти якщо гума чиркне фіг з нею а ось ланцюгами арки терти мені б не хотілося наприклад.
Ланцюги – я про REWAG A 82 SV AUSTRO-SV – саме на 265/65 R17 розраховані. І я вже писав, що навіть зі штатною гумою пластикові "ремішки" (завтра подивлюсь, як це діло називається) себе виправдали.
Ланцюги, звичайно, добре, але головне, все-таки, гума.
Визначаються "лідери": Mickey Thompson BAJA MTZ RADIAL або COOPER Discoverer STT – якщо фахівці підтвердять, що "все пучком". Якщо ні, то на арені виступають: GENERAL TIRE Grabber AT-2 265/65 R17 112T та Dunlop Grandtrek AT3 265/65 R17 112S.